周末欣闻新股发行制度有望改革的消息，我非常高兴。自从去年中石油上市后出现A股"第一套"后，新股发行和上市对市场负面影响越来越大，11月16日我分析了新股发行的四大弊端，大声疾呼"改革新股发行方式，变网上网下申购为按市值配售的方式"(见11月16日和17日《玖福投资组合》)以来，已经多次提出新股发行制度已到了必须改革的时候，之后我也看到众多的经济学家们也提出了改革的建议。面对社会呼声，证监会近日邀请部分机构和学者就现行新股发行制度存在的问题进行座谈，并于不久后将向社会公开征求改革意见。中国证券登记结算公司的内部人士透露，监管部门有意通过降低每户投资者的申购上限等方法让中小投资者获得更多的新股中签机会，并且考虑重新恢复新股发行的市值配售，而这些设想有望都被写进未来的征求意见稿里。

　　我知道新股发行是一个巨大的利益场，各方都争相在其中分一杯羹，改革的难度非常大。如果真能做到公平公开公正，无疑是中国证券市场迈出的又一大步，对稳定市场运行、增强投资者信心、树立长线投资理念、提高人民群众的财产性收入将起到重要作用。

　　跨入2008年，市场最大的特点就是"震荡盘升"，市场出现的这种"慢牛"格局是各方力量均衡的一个较为理想的态势，有利于股指继续向上拓展空间。但在上涨过程中也不可避免地会出现突然下跌的现象，所以随着指数逐步盘升，仓位控制将显得非常重要。昨日中远航运早盘很快冲过了预定的卖价41.50元，于是我分批卖出，减仓6万股，均价41.56元，较买入价盈利率达到118.16%，如果今天回升则继续卖出。中化国际继续执行减仓计划。虽然中海海盛近期大幅上涨，但我暂时还不打算卖出，这种基本面非常良好的强势股目标位往往是翻倍。而盐田港一直蓄势待发，一旦放量则有望进入拉升期。广深铁路昨日也出现调整到位开始上攻的迹象，如果出现加速拉升，我将考虑卖出。(海明执笔)